Der Seehafen Brake liegt am linken Ufer der Weser etwa 26 km oberhalb des Mündungstrichters. Die direkte Lage am tiefen Fahrwasser der Weser war entscheidend für die Entwicklung des Hafens Brake als zentraler Umschlagplatz.
Im internationalen See- und Binnenschiffsverkehr werden Massengüter wie Getreide, Futter- und Düngemittel sowie Schwefel und als Stückgüter Holz, Zellulose, Papier, Eisen und Stahl umgeschlagen. Ein neuer Schwerpunkt im Hafen Brake ist der Umschlag von Projektladungen wie z. B. Windenergieanlagen.
Heute können in Brake Schiffe mit bis zu 11,90 m Tiefgang (geplante Ausbautiefe 12,80 m) und einer Länge von 275 m den Braker Hafen anlaufen. Die Revierfahrt von der Außenweser erfolgt in der Regel unter Lotsenberatung und dauert ca. 5 Stunden.
Im Binnenhafen, der über eine Schleuse erreichbar ist, können Küstenmotorschiffe für den europäischen Logistik-Verkehr abgefertigt werden. Brake ist über die Unter- und Mittelweser sowie über die Hunte und den Küstenkanal an das europäische Binnenwasserstraßennetz angeschlossen. Binnenschiffe können den Hafen Brake von allen Wasserstraßen Europas aus erreichen.
Kennzeichnend ist die ca. 1.700 m lange Strompier, deren südlicher Teil (Agri Terminal) von ca. 500 m Länge der Abfertigung von Getreide und Futtermitteln und der nördliche Teil (Breakbulk Terminal) schwerpunktmäßig dem Umschlag von Forstprodukten, Eisen und Stahl und der Anlagenverschiffung dient.
Im Norden befindet sich eine Schwefelumschlaganlage, an die sich der private Anleger der Fettraffinerie anschließt.
nach Bremen: ca. 60 km nach Bremerhaven: ca. 32 km nach Wilhelmshaven: ca. 65 km nach Hamburg: ca. 175 km nach Hannover: ca. 180 km nach Duisburg: ca. 280 km nach Berlin: ca. 463 km nach Frankfurt: ca. 462 km
